الوسم: الصالح

أهلا وسهلا متابعينا الكرام في موقع ترندات عربي نقدم لكم خبر اليوم 47 سفينة تحولت من طريق رأس الرجاء الصالح لقناة السويس من بداية فبراير الجاري – ترندات عربي

أحدث واهم الاخبار العربية عبر موقع أونلي ليبانون أخبار محلية ورياضية لحظة بلحظة علي مدار الساعة

الأحد 23/فبراير/2025 – 01:36 م

شارك الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الأحد، في افتتاح فعاليات المؤتمر السنوي الدولي للنقل البحري واللوجستيات (مارلوج) في نسخته الرابعة عشر، والذي تنظمه الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري تحت رعاية جامعة الدول العربية وبالتعاون مع وزارة النقل، خلال الفترة من 23_ 25 فبراير الجاري.

جاء ذلك بحضور الوزير الفضيل ولد سيداتي وزير الصيد والبنى التحتية البحرية والمينائية بالجمهورية الإسلامية الموريتانية، واللواء نهاد شاهين نائب وزير النقل بالإنابة عن الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير النقل، والفريق أحمد خالد حسن محافظ الإسكندرية، والأستاذ الدكتور إسماعيل عبد الغفار رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، وبمشاركة عدد كبير من مسئولي صناعة النقل البحري عربيا وإقليميا ودوليا.

في كلمته، أعرب الفريق أسامة ربيع عن تقديره لما يمثله انعقاد مؤتمر مارلوج الدولي من أهمية كبرى في هذا التوقيت البالغ الأهمية في ظل المتغيرات الجيوسياسية الحالية والتحديات الاقتصادية التي تعيد تشكيل خريطة التوازنات العالمية.

وأشاد الفريق ربيع باهتمام المؤتمر بإلقاء الضوء على  تطبيقات الذكاء الاصطناعي التي أصبحت أداة محورية لتعزيز المرونة والابتكار في العديد من القطاعات الحيوية لاسيما مجال النقل واللوجيستيات.

 

نتوقع عودة المزيد من الخطوط الملاحية مع استمرار الاستقرار بالمنطقة

وأكد رئيس الهيئة على أن أزمة البحر الأحمر فرضت تحديات أمنية غير مسبوقة بالمنطقة بما انعكس سلبا  على استقرار واستدامة سلاسل الإمداد العالمية بما يتطلب تضافر الجهود نحو العمل المشترك لاحتواء التبعات السلبية وضمان استمرارية الخدمات البحرية بالمنطقة.

واستعرض الفريق ربيع الجهود التي بذلتها الهيئة لتقليل تأثيرات الأزمة على عملائها من خلال تحقيق التواصل المستمر والفعال والمباشر مع الخطوط الملاحية واستقرار السياسات التسعيرية بالإضافة إلى استحداث حزمة الخدمات البحرية واللوجيستية لتلبية متطلبات العملاء في الظروف الاعتيادية والطارئة وأبرزها خدمة صيانة وإصلاح السفن، والإنقاذ البحري، ومكافحة التلوث، والإسعاف البحري، وتبديل الأطقم البحرية، والتزود بالوقود.

وتابع الفريق ربيع أن المباحثات المشتركة مع الخطوط الملاحية واستشعار العديد من العملاء وجود مؤشرات إيجابية لعودة الاستقرار إلى منطقة البحر الأحمر أثمرت عن قيام 47 سفينة منذ بداية الشهر الجاري بتعديل مسار رحلاتها للعبور بقناة السويس بدلًا من طريق رأس الرجاء الصالح، متوقعا عودة المزيد من الخطوط الملاحية للعبور من قناة السويس مع استمرار حالة الاستقرار في المنطقة.

 

وأضاف رئيس الهيئة أن التحديات المختلفة لم تكن عائقًا أمام قناة السويس لاستكمال خطط التطوير الطموحة بفضل دعم ورعاية الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، للحفاظ على جاهزية القناة والارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للعملاء.

وأشار الفريق ربيع إلى أن قناة السويس نجحت في تحقيق إنجاز جديد على صعيد البنية التحتية وتطوير المجرى الملاحي بانتهاء مشروع تطوير القطاع الجنوبي بشقيه وتشغيله أمام حركة التجارة العالمية للاستفادة بما يحققه من مزايا ملاحية عديدة أبرزها زيادة عامل الأمان الملاحي، وتقليل تأثيرات التيارات المائية على السفن العابرة، علاوة على  زيادة الطاقة الاستيعابية للقناة بمعدل من 6_ 8 سفن.

وتطرق رئيس الهيئة إلى استمرار الجهود الرامية نحو توطين صناعة بناء الوحدات البحرية المختلفة في الترسانات والشركات التابعة للهيئة، معلنا إنشاء أول مصنع لبناء البنتونات الخرسانية العائمة بشركة القناة للموانئ إحدى الشركات التابعة للهيئة ليكون إضافة قوية كأول مصنع متخصص في هذا المجال في مصر وإفريقيا لبناء البنتونات اللازمة لإنشاء مراين اليخوت ومراسي العائمات الصغيرة بتكلفة تقل 60%  عن التكلفة الإجمالية لاستيراد تلك البنتونات.

وأوضح الفريق ان قناة السويس نجحت في اتخاذ خطوات جادة نحو ترسيخ صناعة القاطرات البحرية بطرازات مختلفة في ترسانات وشركات الهيئة وبالتعاون مع القطاع الخاص، بالإضافة إلى الخبرات الكبيرة التي تتمتع بها شركات وترسانات الهيئة  في مجال بناء اللنشات البحرية والصالات والكباري العائمة والمعديات.

في ختام الجلسة الافتتاحية، تفقد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس الجناح المخصص للشركات التابعة للهيئة في معرض الخدمات والمعدات البحرية IME 2025 الذي يقام على هامش مؤتمر مارلوج، بمشاركة واسعة للشركات المحلية والعالمية في مجال خدمات الموانيء والنقل البحري والبترول وغيرها.

لقد تحدثنا في هذا الخبر العاجل عن 47 سفينة تحولت من طريق رأس الرجاء الصالح لقناة السويس من بداية فبراير الجاري – ترندات عربي بأستفاضة، ويمكنكم متابعة أهم الأخبار العربية والرياضية علي موقعنا الإلكتروني أونلي ليبانون لمتابعة أحدث الأخبار العالمية

أهلا وسهلا متابعينا الكرام في موقع ترندات عربي نقدم لكم خبر اليوم وزيرة التضامن تزور مدرسة راهبات الراعي الصالح للغات بإدارة شبرا التعليمية.. صور – ترندات عربي

أحدث واهم الاخبار العربية عبر موقع أونلي ليبانون أخبار محلية ورياضية لحظة بلحظة علي مدار الساعة

لقد تحدثنا في هذا الخبر العاجل عن وزيرة التضامن تزور مدرسة راهبات الراعي الصالح للغات بإدارة شبرا التعليمية.. صور – ترندات عربي بأستفاضة، ويمكنكم متابعة أهم الأخبار العربية والرياضية علي موقعنا الإلكتروني أونلي ليبانون لمتابعة أحدث الأخبار العالمية

أهلا وسهلا متابعينا الكرام في موقع ترندات عربي نقدم لكم خبر اليوم هربًا من الرادار.. التحقيق مع السائق المتهم بطمس لوحات سيارته بنفق الملك الصالح – ترندات عربي

أحدث واهم الاخبار العربية عبر موقع أونلي ليبانون أخبار محلية ورياضية لحظة بلحظة علي مدار الساعة

الأحد 26/يناير/2025 – 01:12 م

تباشر جهات التحقيقات المختصة بالقاهرة، التحقيق مع السائق المتهم بمخالفة القواعد المرورية، وذلك على خلفية قيامه بطمس اللوحات المعدنية للسيارة خاصته عن طريق وضع شريط لاصق حال سيره بمصر القديمة.

التحقيق مع السائق المتهم بطمس لوحات سيارته بنفق الملك الصالح 

من جانبها أصدرت وزارة الداخلية بيانًا، جاء فيه: كشف ملابسات ما تم تداوله على مواقع التواصل الاجتماعي بشأن قيام قائد سيارة بطمس لوحاتها المعدنية.. وضبط مرتكب الواقعة

يأتي هذا في إطار جهود أجهزة وزارة الداخلية لكشف ملابسات ما تم تداوله على إحدى الصفحات عبر مواقع التواصل الاجتماعي بشأن  قيام قائد سيارة بطمس لوحاتها المعدنية الخلفية بوضع شريط لاصق حال سيره بنفق الملك الصالح بمصر القديمة بالقاهرة.

بالفحص وإجراء التحريات تم تحديد وضبط السيارة المشار إليها وقائدها، تم اتخاذ الإجراءات القانونية والإدارية حيال السيارة وقائدها.

لقد تحدثنا في هذا الخبر العاجل عن هربًا من الرادار.. التحقيق مع السائق المتهم بطمس لوحات سيارته بنفق الملك الصالح – ترندات عربي بأستفاضة، ويمكنكم متابعة أهم الأخبار العربية والرياضية علي موقعنا الإلكتروني أونلي ليبانون لمتابعة أحدث الأخبار العالمية

أهلا وسهلا متابعينا الكرام في موقع ترندات عربي نقدم لكم خبر اليوم من رأس الرجاء الصالح إلى قناة السويس.. هل تعود حركة الشحن لطبيعتها بعد توقف الهجمات؟ – ترندات عربي

أحدث واهم الاخبار العربية عبر موقع أونلي ليبانون أخبار محلية ورياضية لحظة بلحظة علي مدار الساعة

القاهرة (خاص عن مصر)- بعد أشهر من الاضطرابات التي عصفت بالشحن العالمي بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر، أثار الإعلان الأخير للحوثيين اليمنيين عن وقف هجماتهم تفاؤلاً حذراً.

ومع ذلك، لا يزال قادة الصناعة مترددين في استئناف المرور عبر البحر الأحمر وقناة السويس حتى يتأكدوا من الأمن على المدى الطويل.

وفقا لتقرير نيويورك تايمز، يظل الخطر قائماً في احتمال اشتعال الأعمال العدائية إذا انهار وقف إطلاق النار الهش بين إسرائيل وحماس أو إذا واجه الحوثيون ضربات انتقامية من إسرائيل أو الحلفاء الغربيين.

التردد في العودة على الفور

أشارت شركات الشحن العملاقة مثل شركة الشحن المتوسطي وميرسك، إلى أنها ستستمر في استخدام الطريق الأطول حول رأس الرجاء الصالح في أفريقيا في الوقت الحالي، وقد أدى هذا الانحراف، الذي يضيف حوالي 3500 ميل بحري وعشرة أيام إضافية إلى الرحلات بين آسيا وأوروبا، إلى ارتفاع تكاليف الشحن.

وعلى الرغم من التهدئة الواضحة، يزعم الخبراء أن الشركات سوف تكون مترددة في التحول مرة أخرى إلى طريق السويس بسرعة كبيرة، وأشار جريج ميلر، كبير المراسلين البحريين في لويدز ليست، إلى أن شركات الشحن حذرة من تحول تشغيلي مفاجئ آخر في حال استئناف الأعمال العدائية.

أوضح ميلر: “إنهم لا يريدون الخضوع لعملية تحويل جميع خدماتهم إلى قناة السويس فقط ليثبت في النهاية أنها غير آمنة، ثم يضطرون إلى تغيير كل شيء مرة أخرى”.

اقرأ أيضا.. التوسع البحري التركي.. محاولة استراتيجية للهيمنة البحرية

التأثير على التجارة العالمية

قبل هجمات الحوثيين، سهلت قناة السويس 10٪ من التجارة العالمية وأكثر من 20٪ من شحنات الحاويات، أجبر الاضطراب معظم شركات الشحن على إعادة التوجيه، على الرغم من أن بعضها، مثل شركة الخدمات اللوجستية الفرنسية CMA CGM، استمرت في تقديم خدمات محدودة عبر البحر الأحمر، ونظراً لوجودها المستمر في المنطقة، فقد تكون CMA CGM من بين الشركات الأولى التي أعادت العمليات بالكامل عبر القناة.

سلسلة التوريد وتعديلات السوق

تكيفت شركات الشحن مع الطرق الممتدة من خلال نشر سفن إضافية، مما خفف من الاضطرابات الرئيسية في سلسلة التوريد.

قامت العديد من شركات النقل بالفعل بتوسيع أساطيلها في عامي 2021 و2022 بسبب الطلب المتزايد أثناء الوباء، مما يجعل من السهل إدارة تغييرات القدرة، ومع ذلك، يحذر المحللون من أن التحول السريع إلى قناة السويس قد يؤدي إلى ازدحام لوجستي قصير الأجل.

يتوقع سالفاتوري ميركوجليانو، المؤرخ البحري والأستاذ المشارك في جامعة كامبل، حدوث اختناقات مع إعادة تموضع السفن. وقال: “ستكون لديك سفن كثيرة في البحر في نفس الوقت”، محذرًا من أن ازدحام الموانئ قد يزداد نتيجة لذلك. ومع ذلك، يعتقد آخرون، مثل ميلر، أن التخطيط الاستباقي من قبل شركات الشحن سيحد من الاضطرابات الانتقالية.

التداعيات الاقتصادية والمخاطر المستقبلية

من المتوقع أن يؤدي العودة المحتملة إلى قناة السويس إلى خفض تكاليف الشحن، التي انخفضت بنسبة 30٪ عن ذروتها العام الماضي ولكنها تظل أعلى بنحو 200٪ من مستويات ما قبل الأزمة.

ومع ذلك، تلوح في الأفق المزيد من عدم اليقين الاقتصادي. مع بدء الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب ولاية ثانية، فإن سياسات التعريفات الجمركية المقترحة قد تدفع الشركات الأمريكية إلى تخزين السلع الأجنبية بشكل استباقي، مما يزيد من الضغط على سلاسل التوريد ويبقي أسعار الشحن مرتفعة.

نسخ الرابطتم نسخ الرابط

لقد تحدثنا في هذا الخبر العاجل عن من رأس الرجاء الصالح إلى قناة السويس.. هل تعود حركة الشحن لطبيعتها بعد توقف الهجمات؟ – ترندات عربي بأستفاضة، ويمكنكم متابعة أهم الأخبار العربية والرياضية علي موقعنا الإلكتروني أونلي ليبانون لمتابعة أحدث الأخبار العالمية