التصنيفات
منوعات

أكبر مشاريع التحلية بأيدٍ مصرية.. تفاصيل محطة البصرة بعد حصدها جائزة دولية – ترندات عربي

حصلت محطة تحلية مياه البصرة في العراق، على جائزة دولية وهي واحدة من أكبر مشروعات التحلية في البلاد وتم تنفيذها بأيدي مصرية.

محطة مياه البصرة من أكبر مشاريع التحلية

جاء ذلك بعدما حصدت شركة المقاولون العرب المنفذة لمحطة البصرة، ثلاث جوائز مرموقة من منصةMiddle East Construction News، التي أقامت حفلBig Project Middle East Awards في دبي بالإمارات.

وأحد هذه الجوائز، كان مشروع محطة تحلية مياه البصرة في العراق، وهو من أكبر مشاريع تحلية المياه في البلاد بطاقة إنتاجية تصل إلى 600,000 متر مكعب يوميًا، مما يساهم في توفير مياه الشرب لأكثر من 3.2 مليون نسمة في مدينة البصرة.

اقرأ أيضًا:كوبري يربط القاهرة بالجيزة.. «المقاولون العرب» تنتهي من 4 مشروعات طرق عملاقة

وتم تنفيذ المشروع بالتعاون مع شركتي هيتاشي اليابانية و OTV الفرنسية، ويشكل خطوة استراتيجية لمواجهة أزمة المياه في المنطقة من خلال استخدام تقنيات متقدمة تعتمد على التناضح العكسي لمعالجة المياه وتحسين البنية التحتية المائية في العراق.

ويعكس هذا التقدير الدولي نجاح المقاولون العرب في تنفيذ مشروعات البنية التحتية الكبرى وفق أعلى المعايير العالمية، كما يؤكد التزامها المستمر بتطوير المجتمعات وتعزيز التنمية المستدامة، وتواصل الشركة مسيرتها في تنفيذ المشروعات الكبرى بمعايير عالمية، لترسخ مكانتها الرائدة بين كبرى شركات المقاولات في المنطقة والعالم.

أطول مونوريل في العالم

أما الجائزة الثانية، فكانت من نصيب مشروع المونوريل في مصر، الذي يُعد أطول نظام مونوريل بدون سائق في العالم، حيث يربط القاهرة الكبرى بالعاصمة الإدارية الجديدة ومدينة السادس من أكتوبر.

ويمثل المشروع نقلة نوعية في وسائل النقل الحديثة، إذ يسهم في تحسين التنقل داخل القاهرة الكبرى، وتقليل الازدحام المروري، وتعزيز الاستدامة البيئية من خلال تشغيله بطاقة نظيفة بانبعاثات كربونية صفرية، كما يُعد المشروع جزءًا من استراتيجية مصر للتحول نحو وسائل نقل حضرية أكثر كفاءة واستدامة، مما يجعله نموذجًا يُحتذى به في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.

نسخ الرابطتم نسخ الرابط

التصنيفات
منوعات

11 محطة مياه تنتج 6 ملايين متر يوميا لخدمة 20 مليون مواطن بالقاهرة – ترندات عربي

أهلا وسهلا متابعينا الكرام في موقع ترندات عربي نقدم لكم خبر اليوم 11 محطة مياه تنتج 6 ملايين متر يوميا لخدمة 20 مليون مواطن بالقاهرة – ترندات عربي

أحدث واهم الاخبار العربية عبر موقع أونلي ليبانون أخبار محلية ورياضية لحظة بلحظة علي مدار الساعة

تغطي 11 محطة تنقية مياه شرب جميع أنحاء محافظة القاهرة لتخدم حوالي 20 مليون مواطن من سكان المحافظة حيث تنتج هذه المحطات حوالي 6 ملايين متر مكعب في اليوم.

11 محطة مياه تخدم 20 مليون مواطن بالقاهرة

جاء ذلك، خلال جولة تفقدية قام بها الدكتور سيد إسماعيل نائب وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية شملت عددا من محطات مياه الشرب والصرف الصحي في محافظة القاهرة.

ورافق نائب وزير الإسكان خلال الجولة، مجموعة من قيادات الوزارة، حيث بدأت الجولة بعقد اجتماعاً لاستعراض موقف مياه الشرب والصرف الصحي وموقف مشروعات الخطة الاستثمارية للجهاز التنفيذي لمياه الشرب والصرف الصحي في محافظة القاهرة ومشروعات الاحلال والتجديد الجاري تنفيذها نطاق شركتي مياه الشرب والصرف الصحي بالقاهرة.

اقرأ أيضًا: كوبري يربط القاهرة بالجيزة.. «المقاولون العرب» تنتهي من 4 مشروعات طرق عملاقة

وحضر الاجتماع، المهندس ممدوح رسلان رئيس الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي والدكتور محمد حسن الرئيس التنفيذي لجهاز تنظيم مياه الشرب والصرف الصحي وحماية المستهلك والمهندس أحمد عبد القادر رئيس الجهاز التنفيذي لمياه الشرب والصرف الصحي ووفد من قيادات قطاع المرافق بوزارة الإسكان.

وخلال الاجتماع، تم عمل عرض تقديمي من شركتي مياه الشرب والصرف الصحي بالقاهرة وتم استعراض التطوير المؤسسي وإبراز دور الكوادر القيادية الشابة بالهيكل التنظيمي للشركة.

 6 ملايين متر يوميا تخدم بالقاهرة

كما تم عرض نطاق خدمة شركة مياه القاهرة ومحطات تنقية مياه الشرب التي تضم 11 محطة بإجمالي طاقة تصميمية تصل إلي 6.11 مليون متر مكعب في اليوم لخدمة ما يقرب من 20 مليون مواطن.

كما تم استعراض موقف مشروعات الخطة الاستثمارية للجهاز التنفيذي بمحافظة القاهرة ومشروعات الإحلال والتجديد نطاق شركة مياه الشرب بالقاهرة وطاقات محطات التنقية الحالية والمستقبلية حتي عام 2050 بقطاعات الشركة.

وأكد نائب وزير الإسكان، أهمية تعظيم الاستفادة وإعادة الاستخدام لمياه غسيل المرشحات من خلال المضي قدما لإنجاز مشروع إعادة استخدام مياه غسيل المرشحات والروبة بمحطة تنقية مياه مسطرد، وكذلك ضرورة تعظيم مجهودات ترشيد الاستهلاك وبذل المزيد من مجهودات تعظيم الاستفادة.

نسخ الرابطتم نسخ الرابط

لقد تحدثنا في هذا الخبر العاجل عن 11 محطة مياه تنتج 6 ملايين متر يوميا لخدمة 20 مليون مواطن بالقاهرة – ترندات عربي بأستفاضة، ويمكنكم متابعة أهم الأخبار العربية والرياضية علي موقعنا الإلكتروني أونلي ليبانون لمتابعة أحدث الأخبار العالمية

التصنيفات
منوعات

السيطرة على حريق داخل محطة بنزين بمرسى علم – ترندات عربي

أهلا وسهلا متابعينا الكرام في موقع ترندات عربي نقدم لكم خبر اليوم السيطرة على حريق داخل محطة بنزين بمرسى علم – ترندات عربي

أحدث واهم الاخبار العربية عبر موقع أونلي ليبانون أخبار محلية ورياضية لحظة بلحظة علي مدار الساعة

تمكنت قوات الحماية المدنية بمحافظة البحر الأحمر، مساء أمس الجمعة، من السيطرة على حريق اندلع داخل إحدى محطات الوقود بمدينة مرسى علم، وذلك دون وقوع أي خسائر بشرية.

تحرك سريع للسيطرة على النيران

فور تلقي غرفة عمليات الحماية المدنية بلاغًا باندلاع الحريق، تم الدفع بسيارتين للإطفاء و4 سيارات إسعاف إلى موقع الحادث. وبجهود مكثفة، تمكنت القوات من احتواء النيران ومنع امتدادها إلى المناطق المجاورة، فيما يجري حاليًا تنفيذ عمليات التبريد لضمان عدم تجدد الاشتعال.

تم إخطار الجهات المعنية لمعاينة موقع الحريق والوقوف على أسبابه، فيما لم يتم الإبلاغ عن وقوع أي إصابات. كما يجري فحص المحطة للتأكد من سلامتها قبل إعادة تشغيلها.

لقد تحدثنا في هذا الخبر العاجل عن السيطرة على حريق داخل محطة بنزين بمرسى علم – ترندات عربي بأستفاضة، ويمكنكم متابعة أهم الأخبار العربية والرياضية علي موقعنا الإلكتروني أونلي ليبانون لمتابعة أحدث الأخبار العالمية

التصنيفات
منوعات

السيطرة على حريق سيارة داخل محطة وقود بمرسى علم.. والعناية الإلهية تنقذ المدينة من كارثة – ترندات عربي

أهلا وسهلا متابعينا الكرام في موقع ترندات عربي نقدم لكم خبر اليوم السيطرة على حريق سيارة داخل محطة وقود بمرسى علم.. والعناية الإلهية تنقذ المدينة من كارثة – ترندات عربي

أحدث واهم الاخبار العربية عبر موقع أونلي ليبانون أخبار محلية ورياضية لحظة بلحظة علي مدار الساعة

تمكنت قوات الحماية المدنية بمحافظة البحر الأحمر، من السيطرة على حريق اندلع داخل سيارة أثناء تزودها بالوقود داخل إحدى محطات البنزين بمدينة مرسى علم، دون وقوع إصابات أو خسائر بشرية، في واقعة كادت أن تتحول إلى كارثة لولا التدخل السريع. 

تفاصيل الواقعة

تلقت الأجهزة الأمنية بلاغًا يفيد باندلاع حريق مفاجئ في إحدى السيارات داخل محطة وقود بمدينة مرسى علم، حيث تصاعدت ألسنة اللهب بشكل كثيف، ما أثار حالة من الذعر بين المواطنين والعاملين بالمحطة. 

وعلى الفور، دفعت إدارة الحماية المدنية بسيارات الإطفاء إلى موقع الحريق، وتمكنت من السيطرة عليه قبل امتداده إلى خزانات الوقود، ما حال دون وقوع كارثة محققة. 

إجراءات التحقيق والمعاينة

انتقلت الأجهزة الأمنية ومسؤولو الحماية المدنية إلى مكان الحادث، حيث تم إجراء المعاينة المبدئية، والتي أشارت إلى أن الحريق نشب بسبب ماس كهربائي في السيارة أثناء تزويدها بالوقود، ما أدى إلى اشتعال النيران بشكل مفاجئ. 

وأكدت المصادر أن سرعة استجابة فرق الإطفاء، إلى جانب تعاون العاملين في المحطة، ساهمت بشكل كبير في منع انفــ..جار المحطة وإنقاذ المدينة من كارثة محققة. 

تأمين المنطقة واتخاذ الإجراءات القانونية

تم إخلاء المحطة وتأمين المنطقة بالكامل، كما جرى تحرير محضر بالواقعة وإخطار النيابة العامة التي تولت التحقيقات، فيما تم رفع آثار الحريق وإعادة تشغيل المحطة بعد التأكد من سلامتها.

2f3c09c2-c565-49dc-821a-f239c8ba4f2c

4f846b17-5540-4d66-8145-ff4ae0d5393e

ac71b033-e1f0-4e55-8dba-801bfffd64b7

2f3c09c2-c565-49dc-821a-f239c8ba4f2c

لقد تحدثنا في هذا الخبر العاجل عن السيطرة على حريق سيارة داخل محطة وقود بمرسى علم.. والعناية الإلهية تنقذ المدينة من كارثة – ترندات عربي بأستفاضة، ويمكنكم متابعة أهم الأخبار العربية والرياضية علي موقعنا الإلكتروني أونلي ليبانون لمتابعة أحدث الأخبار العالمية

التصنيفات
منوعات

أسامة ربيع: ندعم توسعات محطة تداول شركة قناة السويس للحاويات – ترندات عربي

أهلا وسهلا متابعينا الكرام في موقع ترندات عربي نقدم لكم خبر اليوم أسامة ربيع: ندعم توسعات محطة تداول شركة قناة السويس للحاويات – ترندات عربي

أحدث واهم الاخبار العربية عبر موقع أونلي ليبانون أخبار محلية ورياضية لحظة بلحظة علي مدار الساعة

استقبل الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الثلاثاء، كيلد كريستنسن الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للحاويات – إيه بي موللر تيرمينالز، لبحث سبل التعاون في الملفات ذات الاهتمام المشترك وذلك بمبنى الإرشاد بمحافظة الإسماعيلية.

يعد اللقاء هو الأول منذ تولي كيلد كريستنسن منصبه الجديد رئيسا تنفيذيا لشركة قناة السويس للحاويات إيه بي موللر تيرمينالز.

شركة قناة السويس للحاويات

حضر اللقاء، هاني النادي ممثل مجموعة شركات إيه بي موللر ميرسك بالشرق الأوسط وشمال أفريقيا، ومحمود أيوب الرئيس التنفيذي للعمليات لشركة قناة السويس للحاويات إيه بي موللر تيرمينالز، ومحمد خطاب مدير العلاقات العامة والحكومية للشركة.

في مستهل الزيارة، أكد الفريق أسامة ربيع حرص الهيئة على تعزيز سبل التعاون والشراكة الممتدة مع مجموعة ميرسك بما يساهم نحو تحقيق المصالح المشتركة، وخدمة حركة التجارة العالمية.

وأشاد رئيس الهيئة بالخطوات الجادة التي بذلتها شركة قناة السويس للحاويات ضمن رؤيتها الطموحة للتطوير وعمل توسعات بمحطة تداول الحاويات بميناء شرق بورسعيد التابعه للمجموعة على كافة الأصعدة من توسعات في أعمال البنية التحتية وإضافة تجهيزات للأرصفة والمحطة وفق التكنولوجيا الأحدث عالميا، فضلا عن التدريب المستمر للعناصر البشرية.

وشدد الفريق ربيع على حرصه على تقديم كافة سبل الدعم اللازمة لاستكمال أعمال توسعات المحطة وتذليل كافة العقبات والتنسيق المشترك نحو المضى قدما لرفع تصنيف محطة تداول الحاويات بشرق بورسعيد عالميا والاستفادة من مقومات الموقع الجغرافي المتميز والإمكانيات المادية والبشرية الواعدة.

وأعرب رئيس الهيئة عن تطلعه في أن يثمر التعاون التشغيلي الذي يجمع كل من مجموعة ميرسك العالمية ومجموعة HAPAG LIOYD الألمانية في تعزيز التواصل والتنسيق مع هيئة قناة السويس خلال الفترة القادمة في ضوء بدء عودة الاستقرار لمنطقة البحر الأحمر وباب المندب.

التوسعات بميناء شرق بورسعيد

من جانبه، أكد كيلد كريستنسن الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للحاويات إيه بي موللر تيرمينالز على أهمية التعاون الثنائي والتنسيق المشترك لتحقيق الرؤية الطموحة للشركة باعتبار قناة السويس شريكا رئيسيا في شركة قناة السويس للحاويات.

واستعرض الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للحاويات مستجدات أعمال التوسعات الخاصة بمحطة تداول الحاويات التابعة لمجموعة أيه بى موللر تيرمينالز بميناء شرق بورسعيد بطول ٩٥٥ متر، مشيرا في هذا الصدد إلى انتهاء الأعمال الإنشائية الخاصة بالمحطة وذلك بالتوازي مع أعمال التجهيزات حيث وصلت بالفعل 8 من أوناش الرصيف العملاقه من أوناش الرصيف ومستلزمات التشغيل، ومن المتوقع وصول 4 أوناش رصيف أخرى خلال شهر أبريل 2025. ليصل إجمالي عدد أوناش الرصيف إلى 30 ونش رصيف وزيادة القدرة الاستيعابية لمحطة تداول الحاويات بعد التوسعات من 5 مليون حاوية مكافئة إلى 7 مليون حاوية مكافئة.

وأضاف الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للحاويات بأنه من المقرر التشغيل التجريبي للتوسعات بميناء شرق بورسعيد خلال شهر إبريل المقبل استعدادا للافتتاح الرسمي وعمليات التشغيل الفعلية.

لقد تحدثنا في هذا الخبر العاجل عن أسامة ربيع: ندعم توسعات محطة تداول شركة قناة السويس للحاويات – ترندات عربي بأستفاضة، ويمكنكم متابعة أهم الأخبار العربية والرياضية علي موقعنا الإلكتروني أونلي ليبانون لمتابعة أحدث الأخبار العالمية

التصنيفات
منوعات

تعديل الاتفاقية التمويلية الحكومية لمشروع محطة الضبعة النووية – ترندات عربي

أعلنت هيئة المحطات النووية لتوليد الكهرباء، موافقة مجلس النواب على تقرير لجنة الطاقة والبيئة عن قرار رئيس جمهورية رقم 515 لسنة 2024 بشأن الموافقة على بروتوكول لتعديل الاتفاقية التمويلية الحكومية المبرمة بين حكومة مصر وحكومة روسيا الاتحادية، عن بروتوكول لتعديل الاتفاقية التمويلية الحكومية لمشروع محطة الضبعة النووية.

والموافقة تتعلق بتقديم قرض تصدير حكومي من حكومة روسيا الاتحادية إلى حكومة جمهورية مصر العربية لإنشاء محطة طاقة نووية في جمهورية مصر العربية والُمبرمة بتاريخ 19 نوفمبر 2015.

البرلمان يوافق على بروتوكول لتعديل الاتفاقية التمويلية الحكومية لمشروع محطة الضبعة النووية

ومجلس النواب أحال قرار رئيس الجمهورية رقم 515 لسنة 2024 بشأن الموافقة على بروتوكول لتعديل الاتفاقية التمويلية الحكومية إلى لجنة مشتركة من لجنة الطاقة والبيئة ومكاتب لجان الخطة والموازنة والشئون الاقتصادية والعلاقات الخارجية خلال جلسته المنعقدة يوم الأحد 15 ديسمبر 2024، واطلعت اللجنة على القرار ومذكرته الإيضاحية واستمعت إلى ممثلي الحكومة وأعضاء اللجنة على مدار ثلاث اجتماعات على أن انتهى تقريرها المرفوع للمجلس الموقر بالموافقة على القرار.

ضمان توافق استخدام القرض مع الجدول الزمني لتنفيذ المشروع

واعتبرت هيئة المحطات النووية لتوليد الكهرباء أن موافقة مجلس النواب على بروتوكول تعديل الاتفاقية التمويلية الحكومية خطوة مهمة في إطار دعم مشروع محطة الضبعة النووية، حيث تهدف التعديلات إلى ضمان توافق استخدام القرض مع الجدول الزمني لتنفيذ مشروع المحطة النووية بالضبعة.

وشارك في الجلسة العامة التي تمت اليوم الثلاثاء 28 يناير 2025، أمام المجلس الدكتور محمد سعد دويدار رئيس مجلس إدارة هيئة المحطات النووية لتوليد الكهرباء والمهندس محمد رمضان بدوي نائب رئيس مجلس الإدارة للتشغيل والصيانة والمهندس خالد عبدالله زكي مدير عام الإدارة العامة للاتصال السياسي بوزارة الكهرباء والطاقة المتجددة.

وأشارت هيئة المحطات النووية لتوليد الكهرباء إلى أن الموافقة على البروتوكول مما يسهم في تحقيق الإنجازات المرجوة على مسار تنفيذ المشروع، وأن ذلك في إطار استمرار تنفيذ أعمال مشروع محطة الضبعة النووية والجهود المبذولة لدفع المشروع قٌدمًا.

اقرأ أيضًا

فرص عمل وفروع جديدة.. خطة كونسنتركس الأمريكية لخدمات التعهيد للتوسع في مصر

رئيس “العاصمة الإدارية”: نجاح انتقال 45 ألف موظف.. و15 مترا مسطحات خضراء لكل فرد

نسخ الرابطتم نسخ الرابط

التصنيفات
منوعات

سد الصين الغامض يثير قلق الجيران والخبراء.. أكبر محطة للطاقة الكهرومائية في العالم – ترندات عربي

أهلا وسهلا متابعينا الكرام في موقع ترندات عربي نقدم لكم خبر اليوم سد الصين الغامض يثير قلق الجيران والخبراء.. أكبر محطة للطاقة الكهرومائية في العالم – ترندات عربي

أحدث واهم الاخبار العربية عبر موقع أونلي ليبانون أخبار محلية ورياضية لحظة بلحظة علي مدار الساعة

القاهرة (خاص عن مصر)- أثار إعلان الصين عن مشروع سد ضخم لتوليد الطاقة الكهرومائية في التبت قلقاً واسع النطاق بين الدول المجاورة وخبراء البيئة.

وفقا لنيويورك تايمز، يقع هذا المشروع الطموح، محطة موتو للطاقة الكهرومائية، والذي من المقرر أن يكون أكبر محطة للطاقة الكهرومائية في العالم، في مقاطعة ميدوج النائية في التبت، على الحدود مع الهند.

إذا اكتمل، فمن الممكن أن يولد ثلاثة أمثال الطاقة التي يولدها أكبر سد في العالم حالياً، سد الخوانق الثلاثة، ومع ذلك، أثار التكتم المحيط بالمشروع ناقوس الخطر بشأن تأثيره البيئي، ومخاطره المحتملة على الدول المجاورة، وتشريد السكان المحليين.

محطة طاقة قيد الإنشاء

يتم بناء محطة موتو للطاقة الكهرومائية، الواقعة في المنحنى العظيم شديد الانحدار لنهر يارلونغ تسانجبو، في منطقة معرضة للنشاط الزلزالي، ولم تقدم الحكومة الصينية، التي وافقت مؤخراً على المشروع، سوى معلومات محدودة عن التفاصيل الرئيسية، مثل التكلفة الإجمالية، ومصادر التمويل، والشركات المشاركة.

من المتوقع أن تلعب شركة إنشاءات الطاقة الصينية (باور تشاينا) دوراً محورياً في بنائه، رغم أن هذا لم يتم تأكيده.

ومن المتوقع أن يستغل المشروع المنحدر القوي للنهر الذي يبلغ ارتفاعه 6500 قدم، مع إنتاج طاقة سنوي يقدر بنحو 300 مليار كيلووات في الساعة – أي ثلاثة أمثال سعة سد الخوانق الثلاثة، وتشكل هذه الخطة الطموحة جزءاً من استراتيجية الصين الأوسع نطاقاً لتحقيق أهداف الطاقة النظيفة وتحفيز النمو الاقتصادي في المنطقة.

المخاوف البيئية والزلزالية

إن التحديات الجغرافية والزلزالية للمشروع هائلة، وتظل هضبة التبت، التي تشكلت نتيجة اصطدام الصفائح التكتونية، منطقة زلزالية نشطة، وتشهد المنطقة زلازل منتظمة، مما قد يهدد سلامة السد ويفرض مخاطر مثل الانهيارات الأرضية والتدفقات الطينية التي قد تعرض المجتمعات المحلية للخطر.

وأشار فان شياو، وهو مهندس كبير في مكتب الجيولوجيا في سيتشوان، إلى أن الصعوبات الفنية للبناء في الوادي الذي يبلغ عمقه 500 متر في جريت بيند قد تمتد فترة البناء لمدة تصل إلى عقد من الزمان، وتتفاقم هذه التحديات الجيولوجية بسبب المخاوف بشأن التأثير البيئي، بما في ذلك إمكانية زيادة الانهيارات الأرضية والاضطرابات في النظام البيئي المحلي.

اقرأ أيضا.. رئيس أركان الجيش اللبناني متهم بتسريب أسرار عسكرية لحزب الله

التأثير على المجتمعات المحلية

تعد مقاطعة ميدوج، التي يسكنها حوالي 15 ألف شخص، المنطقة الأكثر عزلة في الصين وقد شهدت بالفعل تطويرًا كبيرًا للبنية الأساسية، بما في ذلك الطرق الجديدة والسياحة.

ومع ذلك، من المتوقع أن يتطلب مشروع السد نقل السكان وقد يغمر الأراضي الزراعية والمستوطنات، ولا تزال تفاصيل عدد الأشخاص الذين سيتم تهجيرهم غير واضحة، لكن المشروع سيغير بلا شك حياة أولئك الذين يعيشون في المنطقة.

في حين أن احتياجات الطاقة في التبت ضئيلة، حيث تنتج المقاطعات المجاورة مثل سيتشوان ويونان فائضًا من الطاقة الكهرومائية، فإن سعة الطاقة في السد تتجاوز بكثير متطلبات المنطقة المحلية.

ومن المرجح أن يتم توجيه الكهرباء المولدة إلى أماكن أخرى في الصين، مما يثير تساؤلات حول الدوافع الحقيقية وراء المشروع.

التوترات الإقليمية بشأن أمن المياه

أحد أكثر الجوانب المثيرة للقلق في محطة موتو للطاقة الكهرومائية هو تأثيرها المحتمل على البلدان الواقعة في اتجاه مجرى النهر، يتدفق نهر يارلونغ تسانغبو إلى الهند كنهر براهمابوترا ثم إلى بنجلاديش كنهر جامونا، ويعتمد كلا البلدين بشكل كبير على النهر للحصول على المياه والزراعة والموارد الحيوية الأخرى.

وقد يؤدي السد إلى تعطيل تدفق الرواسب، وهو أمر بالغ الأهمية للحفاظ على خصوبة التربة ومنع التآكل على طول ضفاف الأنهار والسواحل في الهند، وقد أعرب الخبراء في كل من الهند وبنجلاديش عن مخاوفهم وحثوا الصين على تقديم بيانات هيدرولوجية مفصلة لتقييم المخاطر.

أكدت جينيفيف دونيلون ماي، الباحثة في جمعية أكسفورد العالمية، على الحاجة إلى الشفافية من جانب الصين للتخفيف من المخاطر المحتملة، وأشارت إلى أنه “بدون إصدار بكين للبيانات الهيدرولوجية والخطط التفصيلية للسد، تُترك الهند وبنجلاديش في الظلام”.

البعد الجيوسياسي.. الهيمنة المائية

لقد أدى السرية المحيطة ببناء السد إلى تفاقم انعدام الثقة الإقليمي، وخاصة بين الصين والهند، ومع تنافس الدولتين على السيطرة على موارد المياه في المنطقة، أصبح السد نقطة محورية في المناقشة المتنامية حول “الهيمنة المائية” ــ فكرة مفادها أن الدول الواقعة في المنبع مثل الصين قادرة على فرض سيطرتها على تدفق المياه، وبالتالي التأثير على الدول الواقعة في المصب.

وتنظر الهند، التي تخوض بالفعل نزاعات إقليمية مع الصين، إلى السد باعتباره تحدياً استراتيجياً، واقترح بعض المسؤولين الهنود بناء سد على أحد روافد نهر براهمابوترا لمواجهة أي انخفاض في تدفق المياه بسبب مشروع موتو.

نسخ الرابطتم نسخ الرابط

لقد تحدثنا في هذا الخبر العاجل عن سد الصين الغامض يثير قلق الجيران والخبراء.. أكبر محطة للطاقة الكهرومائية في العالم – ترندات عربي بأستفاضة، ويمكنكم متابعة أهم الأخبار العربية والرياضية علي موقعنا الإلكتروني أونلي ليبانون لمتابعة أحدث الأخبار العالمية

التصنيفات
منوعات

ظهور محطة سوهاج للقطار السريع لأول مرة في الصحراء الغربية.. صور – ترندات عربي

أهلا وسهلا متابعينا الكرام في موقع ترندات عربي نقدم لكم خبر اليوم ظهور محطة سوهاج للقطار السريع لأول مرة في الصحراء الغربية.. صور – ترندات عربي

أحدث واهم الاخبار العربية عبر موقع أونلي ليبانون أخبار محلية ورياضية لحظة بلحظة علي مدار الساعة

بدأت ملامح محطة القطار السريع في محافظة سوهاج بالظهور لأول مرة؛ وذلك ضمن أعمال تنفيذ الخط الثاني من مشروع القطار الكهربائي السريع، الذي يربط بين حدائق أكتوبر وأبو سمبل، مرورًا بمحافظات الصعيد.

محطة جديدة على الخريطة

تمثل محطة “سوهاج” إحدى المحطات الرئيسية ضمن الخط الثاني للقطار السريع، والذي يهدف إلى ربط محافظات الصعيد بشبكة حديثة للنقل السريع، مما يساهم في تسهيل التنقل وتحفيز التنمية الاقتصادية في المنطقة.

أعمال إنشاء محطة سوهاج

موقع استراتيجي وخدمات حديثة

تقع المحطة في نطاق الصحراء الغربية، بعيدًا عن المناطق السكنية الحالية، مما يجعلها نواة لتطوير عمراني جديد في محيطها، ومن المتوقع أن توفر المحطة خدمات متكاملة للركاب، تشمل مناطق انتظار حديثة، منصات مجهزة، وربط جيد بشبكات الطرق والنقل المحلية.

أعمال إنشاء محطة سوهاج

مراحل التنفيذ والتطورات الجارية

تشير الصور الحديثة إلى تقدم ملحوظ في أعمال الإنشاءات بالمحطة، حيث تظهر الهياكل الخرسانية الرئيسية، بالإضافة إلى بعض التجهيزات الفنية الخاصة بالمنصات وخطوط السكك الحديدية.

أعمال إنشاء محطة سوهاج

دور القطار السريع في تنمية الصعيد

يعد مشروع القطار الكهربائي السريع من المشروعات القومية التي تستهدف تطوير منظومة النقل في مصر، خاصة في الصعيد، حيث يوفر وسيلة نقل سريعة وآمنة تقلل من زمن الرحلات بين المحافظات، وتفتح آفاقًا جديدة للاستثمار والتنمية.

القطارات المصرية السريعة

شبكة حديثة تربط مصر من أقصاها لأقصاها

تعد شبكة القطار الكهربائي السريع في مصر من أكبر مشروعات النقل الحديثة، حيث تمتد بإجمالي 2000 كم عبر 3 خطوط رئيسية، تربط مختلف أنحاء البلاد من البحر المتوسط شمالًا إلى الحدود الجنوبية، ومن البحر الأحمر شرقًا إلى وادي النيل.

خريطة لشبكة القطارات الكهربائية السريعة التي تنفذها سيمنز الألمانية في مصر

يتميز هذا القطار بسرعات تصل إلى 250 كم/س، مما يجعله وسيلة نقل سريعة وآمنة تنافس الطيران الداخلي من حيث تقليل زمن الرحلات.

الخط الثاني.. ربط الحضارات من الأهرامات إلى أبو سمبل

يمتد الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع من حدائق أكتوبر إلى أبو سمبل بطول 1100 كم، ويهدف إلى تعزيز الربط بين المناطق الأثرية والتاريخية في مصر.

القطار المصري السريع

• يبدأ المسار بالقرب من أهرامات الجيزة، أحد عجائب الدنيا السبع،• يمر عبر صعيد مصر الغني بآثاره الفرعونية، مثل معبد أبيدوس في سوهاج، ومعابد الكرنك والأقصر،• ينتهي في أبو سمبل، حيث معابد رمسيس الثاني ونفرتاري، والتي تُعَد من أبرز معالم مصر القديمة.

القطارات الثلاثة بأنواعها

محطات الخط الثاني للقطار السريع

يضم الخط محطات رئيسية وإقليمية تخدم العديد من المحافظات، أبرزها:

• المحطات الرئيسية: حدائق أكتوبر، بني سويف، المنيا، أسيوط، سوهاج، قنا، الأقصر، أسوان، أبو سمبل.

مسار الخط الثاني

• المحطات الإقليمية: الفيوم، العياط، سمالوط، ديروط، طهطا، نجع حمادي، إدفو، كلابشة، دراو، أسوان الجديدة وغيرها.

• من المتوقع أن توفر هذه المحطات ربطًا سريعًا بين مختلف المدن الكبرى والوجهات السياحية المهمة، مما يعزز حركة السياحة الداخلية والخارجية.

موعد تشغيل القطار السريع المتوقع

بحسب خطط التنفيذ الحالية، من المتوقع أن يبدأ التشغيل الفعلي للخط الثاني بحلول عام 2030، بعد الانتهاء من جميع الأعمال الإنشائية وتجهيز البنية التحتية، ليصبح هذا الخط شريانًا جديدًا للنقل السريع والتنمية الاقتصادية في صعيد مصر.

اقرأ أيضًا: مصر تعزز الأمن الغذائي.. استئناف تشغيل مصنع سكر أبو قرقاص و5 مصانع أخرى بكامل طاقتها

نسخ الرابطتم نسخ الرابط

لقد تحدثنا في هذا الخبر العاجل عن ظهور محطة سوهاج للقطار السريع لأول مرة في الصحراء الغربية.. صور – ترندات عربي بأستفاضة، ويمكنكم متابعة أهم الأخبار العربية والرياضية علي موقعنا الإلكتروني أونلي ليبانون لمتابعة أحدث الأخبار العالمية

التصنيفات
منوعات

وزارة النقل تنشئ محطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا.. تعرف على أبرز المعلومات – ترندات عربي

أهلا وسهلا متابعينا الكرام في موقع ترندات عربي نقدم لكم خبر اليوم وزارة النقل تنشئ محطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا.. تعرف على أبرز المعلومات – ترندات عربي

أحدث واهم الاخبار العربية عبر موقع أونلي ليبانون أخبار محلية ورياضية لحظة بلحظة علي مدار الساعة

تمكنت وزارة النقل من إنشاء محطة متعددة الأغراض بـ ميناء سفاجا، ضمن مشروع ميناء سفاجا الكبير، في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس السيسي، بتطوير كافة الموانئ البحرية المصرية لجعل مصر مركزا عالميا للتجارة واللوجستيات، حيث يعتبر ميناء سفاجا من أقدم موانئ البحر الأحمر، وقد بدأ نشاطه الحقيقى عام 1911م بتصدير خام الفوسفات .

وخلال الحرب العالمية الثانية قام بدور هام لخدمة الحلفاء كما يعتبر الميناء نقطة ارتكاز رئيسية لقواتنا البحرية لتنفيذ مهامها فى تأمين الجهة الشرقية لمصر خلال حربها مع إسرائيل، ويقوم الميناء منذ فترة طويلة بخدمة الحجاج وكذا التجارة الدولية مع دول أفريقيا ودول جنوب شرق آسيا وأستراليا.

محطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا

يعتبر ميناء سفاجا هو الرئيسى للوجه القبلى حيث يخدم احتياجاته من الواردات والصادرات وحركة الركاب ويتميز الميناء بقربه من المناطق الساحلية والآثار الإسلامية والمسيحية والفرعونية، مما يساهم فى تنشيط حركة السياحة العربية والعالمية، وتتمثل أبرز المعلومات عنه فيمايلي:

– إنشاء رصيف بحرى بطول 1100 م طولى وغاطس 17 م.

– تكريك الممر الملاحى ومحطة لتداول الحاويات لاستقبال سفن البضائع العامة بتكلفة 2.6 مليار جنيه .

– تتم الأعمال عن طريق تحالف شركات: إيديكس، أبناء عبد السلام الفقى، شركة الجرافات .

– مخطط للمحطة أن تكون بطاقة استيعابية نصف مليون حاوية سنويا تصل إلى 3 ملايين حاوية .

– استقبال بضائع عامة تصل إلى 7 ملايين طن .

– إنشاء رصيف بحرى بطول 65 م طولى وغاطس 10م لزيادة الطاقة الاستيعابية للميناء.

– التكلفة 74 مليون جنيه، وتنفيذ شركة النيل العامة للطرق والكباري.

لقد تحدثنا في هذا الخبر العاجل عن وزارة النقل تنشئ محطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا.. تعرف على أبرز المعلومات – ترندات عربي بأستفاضة، ويمكنكم متابعة أهم الأخبار العربية والرياضية علي موقعنا الإلكتروني أونلي ليبانون لمتابعة أحدث الأخبار العالمية

التصنيفات
منوعات

النواب يقر تشريعات ضريبية جديدة لدعم بيئة الاستثمار .. ويناقش غدا اتفاقية محطة الضبعة والإجراءات الجنائية – ترندات عربي

أهلا وسهلا متابعينا الكرام في موقع ترندات عربي نقدم لكم خبر اليوم النواب يقر تشريعات ضريبية جديدة لدعم بيئة الاستثمار .. ويناقش غدا اتفاقية محطة الضبعة والإجراءات الجنائية – ترندات عربي

أحدث واهم الاخبار العربية عبر موقع أونلي ليبانون أخبار محلية ورياضية لحظة بلحظة علي مدار الساعة

شهدت الجلسة العامة لمجلس النواب الأحد برئاسة المستشار الدكتور حنفى جبالى الموافقة على تقرير اللجنة المشتركة من لجنة الخطة والموازنة ومكتبي لجنتي المشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر، و الشئون الدستورية والتشريعية عن مشروع قانون مُقدم من الحكومة بشأن بعض الحوافز والتيسيرات الضريبية للمشروعات التي لا يتجاوز رقم أعمالها السنوي عشرين مليون جنيه.

النواب يقر تشريعات ضريبية جديدة لدعم بيئة الاستثمار .. يناقش غدا اتفاقية محطة الضبعة والإجراءات الجنائية

كما شهدت الموافقة على تقرير اللجنة المشتركة من لجنة الخطة والموازنة ومكتب لجنة الشئون الدستورية والتشريعية، عن مشروع قانون مُقدم من الحكومة في شأن تسوية أوضاع بعض الممولين والمكلفين ومشروع قانون مُقدم من الحكومة بتعديل بعض أحكام قانون الإجراءات الضريبية الموحد الصادر بالقانون رقم 206 لسنة 2020.

وألقى المستشار الدكتور حنفي جبالي؛ رئيس مجلس النواب كلمة عقب الانتهاء من إقرار مشروعات القوانين المقدمة من الحكومة بشأن ( بعض الحوافز والتيسيرات الضريبية للمشروعات التي لا يتجاوز رقم أعمالها السنوي عشرين مليون جنيه ، تسوية أوضاع بعض الممولين والمكلفين ، بتعديل بعض أحكام قانون الإجراءات الضريبية الموحد الصادر بالقانون رقم ٢٠٦ لسنة ٢٠٢٠ )

وأكد أن ما قررناه اليوم من مشروعات قوانين تستهدف إصلاح المنظومة الضريبية، وتيسير إجراءاتها، وتقديم حوافز ضريبية، يُعد خطوة استراتيجية في مسار الإصلاح الاقتصادي، ويؤكد عزم الدولة على تعزيز مناخ الاستثمار وتحقيق التنمية المستدامة. وإذ أُثني على هذا التوجه الحكومي الواعي، الذي يجسد التزامًا برؤية القيادة السياسية الرشيدة بقيادة فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي، تلك الرؤية التي جعلت من تحسين الأداء المالي للدولة ودعم الاستثمار هدفًا وطنيًا واستراتيجيًا، فإنها تضع على عاتق الحكومة مسؤولية الإسراع بتنفيذ هذه الإصلاحات. متابعاإن تحقيق هذه الرؤية يتطلب عملاً متناغمًا مع الإرادة السياسية الحازمة لضمان أن تصبح هذه الجهود واقعًا ملموسًا يسهم في نهضة الاقتصاد الوطني، ويُرسخ مكانة مصر كوجهة جاذبة للاستثمارات العالمية. هذا هو المسار الذي نلتزم به جميعًا، وهذه هي المسؤولية التي يجب أن نحملها بثبات وعزم لا يتزعزع.

كما شهدت الجلسة تأجيل تقرير اللجنة المشتركة من لجنة الشئون الدستورية والتشريعية، ومكتب لجنة حقوق الإنسان، عن مشروع قانون الإجراءات الجنائية، الذي أعدته اللجنة الفرعية المنبثقة عن لجنة الشئون الدستورية والتشريعية (مناقشة المواد من 172 وحتى  209).

النواب يقر تشريعات ضريبية جديدة لدعم بيئة الاستثمار

وغدا الاثنين يناقش المجلس تقرير اللجنة المشتركة من لجنة الطاقة والبيئة ومكاتب لجان الخطة والموازنة، الشئون الاقتصادية، والعلاقات الخارجية عن قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 515 لسنة 2024 بشأن الموافقة على بروتوكول للاتفاقية المبرمة بين حكومة جمهورية مصر العربية وحكومة روسيا الاتحادية لإنشاء محطة طاقة نووية في جمهورية مصر العربية في 19 نوفمبر 2015 وتقرير اللجنة المشتركة من لجنة النقل والمواصلات، ومكتب لجنة الشئون الاقتصادية عن قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 219 لسنة 2024 بشأن الموافقة على اتفاق بين حكومة جمهورية مصر العربية والبنك الإسلامي للتنمية لإنشاء الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (العين السخنة / العلمين /مرسى مطروح)، والموقع بتاريخ 4/2/2024.

وأيضا تقرير اللجنة المشتركة من لجنة الشئون الدستورية والتشريعية، ومكتب لجنة حقوق الإنسان، عن مشروع قانون الإجراءات الجنائية، الذي أعدته اللجنة الفرعية المنبثقة عن لجنة الشئون الدستورية والتشريعية (مناقشة المواد من 210 وحتى 247).

لقد تحدثنا في هذا الخبر العاجل عن النواب يقر تشريعات ضريبية جديدة لدعم بيئة الاستثمار .. ويناقش غدا اتفاقية محطة الضبعة والإجراءات الجنائية – ترندات عربي بأستفاضة، ويمكنكم متابعة أهم الأخبار العربية والرياضية علي موقعنا الإلكتروني أونلي ليبانون لمتابعة أحدث الأخبار العالمية